Le 7 avril, le premier « décapeur électromagnétique à circulation d'huile forcée RCDFJ-28T3 » au monde, développé par Huate Magnetics et adapté aux convoyeurs d'une largeur de 2 800 mm, est sorti des chaînes de production de Weifang, dans le Shandong. L'académicien Wang Zhaolian, expert national reconnu, président et directeur scientifique de Huate Magnetics, a assisté à la cérémonie et prononcé un discours. Des représentants de la direction et des cadres et employés étaient également présents. Wang Qian, PDG de Huate Magnetics, a présidé la cérémonie.
Dans son discours, Wang Zhaolian a déclaré que le lancement réussi de cet équipement représente non seulement un bond en avant pour l'entreprise en matière de capacités techniques, mais aussi un condensé des 31 années d'innovation technologique de Huate. Nous nous concentrerons sur les grands besoins du pays, accélérerons le développement de nouvelles forces productives et placerons l'innovation scientifique et technologique au cœur de notre développement, afin de promouvoir une croissance de haute qualité. Grâce à la modernisation industrielle, nous bâtirons de nouveaux avantages concurrentiels, prendrons l'initiative en matière de développement et deviendrons un acteur incontournable du marché international. En tant que fournisseur de services de systèmes d'application, nous offrons un soutien technique solide.
Le vice-président exécutif Liu Fengliang a lu la lettre de félicitations de l'Association chinoise de l'industrie des machines lourdes.
Le vice-président Wang Jianbo a lu le document de certification du record du monde « Numéro un mondial » attestant que le Royaume-Uni porte le drapeau britannique.
Le vice-président Wei Liming a lu des lettres de félicitations de partenaires tels que China Energy Group.
et CCCC First Navigation Engineering Bureau Co., Ltd.
L'ingénieur en chef Jia Hongli présente de nouveaux produits
Wang Qian a conclu qu'il s'agissait d'une nouvelle avancée majeure après la promotion et l'application, l'an dernier, du plus grand séparateur magnétique vertical à anneau intelligent de 6 mètres à gradient élevé. C'est également une réalisation importante de l'entreprise depuis la mise en œuvre de la stratégie du « Septième Plan Quinquennal ». À l'avenir, l'entreprise, guidée par ce plan, se concentrera sur la valorisation des avancées scientifiques et technologiques de pointe, s'appuiera sur les technologies de pointe pour moderniser son système industriel, et poursuivra l'évolution de ses méthodes, motivations, domaines et objectifs de développement, afin d'accélérer sa croissance. Cette nouvelle productivité de qualité soutiendra et pilotera le développement de l'entreprise, ouvrant ainsi la voie à la réalisation de son ambition de « cent ans de prospérité et dix milliards de prospérité ».
Reconnue par l'organisation internationale de référence CARRYING THE FLAG WORLD RECORDS LIMITED sous le nom de RCDFJ-28T3, la machine de déferrisation électromagnétique à circulation d'huile forcée RCDFJ-28T3 est la plus grande au monde capable de s'adapter à la largeur d'un convoyeur à bande (2 800 mm). Ce record mondial ouvre la voie à une production à grande échelle, à faible émission de carbone et intelligente, et représente une avancée majeure dans le domaine de la recherche et du développement des machines de déferrisation.
Cet équipement intègre plus de dix technologies brevetées, présente une conception et une structure globales compactes, exploite une plateforme cloud IoT pour la collecte et l'analyse des données, et intègre de multiples fonctions de contrôle automatisées telles que la surveillance en temps réel de la température du serpentin, l'alarme de surchauffe et de coupure de courant du système de refroidissement, la correction automatique et l'alarme du système de déchargement du fer, etc. Il permet ainsi la surveillance à distance, le diagnostic des pannes et la gestion complète du cycle de vie de l'équipement. Ce produit est largement utilisé dans les applications industrielles exigeant un fort taux d'élimination du fer, telles que les secteurs du charbon, de l'énergie électrique, des ports, des mines et de la métallurgie. Il permet de prévenir efficacement les rayures longitudinales sur les bandes transporteuses et de garantir le bon fonctionnement des concasseurs, des équipements de transfert, etc.
Cet équipement intègre plus de dix technologies brevetées, présente une conception et une structure globales compactes, exploite une plateforme cloud IoT pour la collecte et l'analyse des données, et intègre de multiples fonctions de contrôle automatisées telles que la surveillance en temps réel de la température du serpentin, l'alarme de surchauffe et de coupure de courant du système de refroidissement, la correction automatique et l'alarme du système de déchargement du fer, etc. Il permet ainsi la surveillance à distance, le diagnostic des pannes et la gestion complète du cycle de vie de l'équipement. Ce produit est largement utilisé dans les applications industrielles exigeant un fort taux d'élimination du fer, telles que les secteurs du charbon, de l'énergie électrique, des ports, des mines et de la métallurgie. Il permet de prévenir efficacement les rayures longitudinales sur les bandes transporteuses et de garantir le bon fonctionnement des concasseurs, des équipements de transfert, etc.
Principaux points d'innovation
La bobine d'excitation est bobinée avec des fils électromagnétiques à double revêtement de verre et présente une structure d'enroulement tridimensionnelle. Ainsi, chaque groupe de spires est entièrement en contact avec l'huile, la surface de dissipation thermique est doublée, le circuit d'huile est fluide et optimisé, la dissipation thermique est rapide et l'élévation de température est faible (≤ 45 °C), ce qui résout complètement le problème de dissipation thermique inégale des grandes bobines.
■ La bobine d'excitation bénéficie d'une technologie avancée d'imprégnation et de durcissement sous vide. Entièrement immergée dans l'huile de transformateur, elle présente d'excellentes propriétés d'étanchéité à l'humidité, à la poussière et à la corrosion, ce qui prolonge considérablement sa durée de vie.
■ L'utilisation d'une pompe à huile spéciale et d'une technologie de dissipation de chaleur par refroidisseur d'air pour les transformateurs accélère la circulation de l'huile et améliore considérablement l'efficacité de la dissipation de chaleur.
■ Le champ magnétique est analysé par simulation aux éléments finis. Le circuit magnétique est court, les fuites magnétiques sont faibles, le taux d'utilisation de l'énergie magnétique est élevé, l'intensité du champ magnétique à la hauteur de levage nominale de 750 mm est ≥ 185 mT et l'effet d'élimination du fer est bon.
■ L'intérieur de la bobine et le corps de l'équipement possèdent des fonctions telles que la détection et l'affichage de la température de la ligne, la surveillance en temps réel du débit d'huile, la correction automatique de la courroie, l'alarme de diagnostic des pannes et la télécommande, ce qui améliore le niveau d'automatisation de l'équipement et réduit les coûts d'exploitation et de maintenance.
Le développement réussi du premier décapeur électromagnétique à circulation d'huile forcée au monde, le RCDFJ-28T3, témoigne de l'esprit d'innovation des équipes de Huate, qui n'ont pas peur des difficultés et repoussent sans cesse les limites. Dans une prochaine étape, Huate entend exploiter pleinement ses atouts techniques dans le domaine du décapage magnétique des métaux, intensifier la recherche sur les nouvelles technologies et les nouveaux équipements, accélérer le développement de produits intelligents, écologiques et à grande échelle, et contribuer ainsi à la construction de produits, ports, centrales électriques et mines intelligents, économes en ressources et respectueux de l'environnement.
Applications
Site d'application de l'éliminateur de fer électromagnétique à circulation d'huile puissante de 1800 Gs
Site d'utilisation du déferriseur électromagnétique à circulation d'huile puissante RCDFJ-20T7 (2500GS)
Date de publication : 12 avril 2024